Власти Самары приступили к новому этапу процесса создания платных парковок вдоль городских улиц. Чиновники инициировали обсуждения постановления о порядке организации и использования таких стоянок.

Документ утвердили еще в 2014 году. Но с тех пор платные парковки так и не появились. Зато изменилось законодательство и обстановка в стране, в том числе экономическая. Поэтому потенциальных инвесторов и горожан просят высказаться о том, устраивает ли их утвержденный ранее порядок. 

Вот тезисы из порядка создания и использования платных парковок, о котором идет речь:

• платные парковки создают, чтобы разгрузить дороги;
• решение о создании платных парковок принимает городская администрация на основании позиции комиссии по вопросам создания и использования на платной основе парковок;
• тариф на платные парковки утверждает городская администрация;
• оператор платной парковки должен установить информационный щит, паркомат, обслуживать территорию и оборудование;
• 10% мест на одной парковки должны отводить для инвалидов;
• плата за пользование парковкой вносится авансовым платежом не менее чем за 15 минут использования парковки посредством наличного и безналичного расчета;
• водитель освобождается от платы за пользование парковкой менее 15 минут с момента въезда.

Ожидается, что первые платные парковки начнут работать в Самаре уже летом 2020 года. У местных жителей будет возможность купить абонемент по льготной цене.

Изначально стоянки хотели сделать на 3790 машин. Теперь власти планируют 6867 платных парковочных мест в Самарском, Ленинском, Октябрьском и Железнодорожном районах.